Elektromágneses hiba{0}}Biztonságos fék

Elektromágneses hiba{0}}Biztonságos fék

Pneumatikus hiba{0}}biztos fékeink rugós-levegős{2}}kioldású biztonsági egységek, amelyeket úgy terveztek, hogy gyors-reagálású vészleállítást és csúszásmentes-nyomatékot biztosítsanak az automatizált gyártósorok, a nehéz tekercselő orsótengelyek, a nyomdagépek és az ipari konvektorok számára.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

Termék bemutatása

 

Pneumatikus hiba{0}}biztos fékeink rugós-levegős{2}}kioldású biztonsági egységek, amelyeket úgy terveztek, hogy gyors-reagálású vészleállítást és csúszásmentes-nyomatékot biztosítsanak az automatizált gyártósorok, a nehéz tekercselő orsótengelyek, a nyomdagépek és az ipari konvektorok számára.

 

Pneumatikus működtetés és magbiztonsági tervezés

 

Azonnali hiba{0}}Biztonságos elköteleződés:Nagy{0}}erejű belső tárcsarugókat használ, amelyek azonnal rögzítik a súrlódó fékpályákat abban a pillanatban, amikor a légnyomás csökken, vagy egy áramkimaradás megzavarja a pneumatikus mágnesszelep táplálását.

 

Alacsony-súrlódású négyes-tömítéstechnológia:A belső dugattyúkamra prémium minőségű nitril vagy fluorgumi (Viton) több{0}}ajkos tömítésekkel rendelkezik, amelyek megtartják az abszolút nyomást, az ultraalacsony, 1,5 bar-nál kisebb szakítónyomás-igény mellett.

 

Gyors kipufogó-optimalizálás:Alacsony belső légtérfogattal és túlméretezett szívó/kipufogó nyílásokkal tervezték, hogy maximalizálják a légáramlás sebességét, és 50 ezredmásodperc alatti vészreteszelési reakcióidőt érjenek el.

 

Száraz, karbantartás{0}}mentes működés:A belső csúszópályák tartós szilárd{0}}grafit kenőanyagot tartalmaznak, ami lehetővé teszi, hogy a fékhenger hibátlanul működjön több millió löketig anélkül, hogy soros olajkenést igényelne.

 

Szerkezeti igazítási és megmunkálási tűrések

 

Alkatrész StageEllenőrzési módszer és minőségi mérőszám
HengertestKemény-anodizált, nagy szakítószilárdságú alumíniumötvözet vagy gömbgrafitos öntöttvas tükörcsiszolt belső furattal.
DugattyútengelyPrecíziós{0}}csiszolt acél kemény króm{1}}felületi réteggel, amely ellenáll a korróziónak és a kopásnak.
Spring StackA többrétegű Belleville tárcsarugók automatizált terhelési-cellaválogatással rendezve a pontos erőkiegyenlítés érdekében.
CipőtartóIntegrált lebegő féknyereg elrendezés, amely automatikusan alkalmazkodik a 0,2 mm-es kisebb tengelykitörésekhez.
Rögzítő minőség12.9-es fokozatú, nagy szakítószilárdságú, ötvözött acélból készült szerkezeti kötőelemek szigorú mérnöki mérőszámoknak megfelelően.

 

Dinamikus teljesítményellenőrzés

 

Minden pneumatikus egység több{0}}pontos nyomáson és szerkezeti teljesítménynaplózáson esik át a csomagolás előtt. A gyári tesztjelentések (FTR) a következő adattömböket ellenőrzik:

 

Nyomásszivárgás tartása:Statikus nyomáspróbák maximális névleges érték mellett (általában 6-7 bar), hogy megerősítsék a nulla csökkenést 30 perc alatt.

 

Ezredmásodperces válasznaplózás:Digitális szenzorkövetés a pontos sebesség mérésére a levegő elszívásától a 100%-os nyomaték kapcsolódásig.

 

Tavaszi fáradtság stroke:Gyors ciklusú tesztblokkok a rugóvisszatérítés stabilitásának és a reteszelési konzisztenciának ellenőrzésére.
 

Intelligens frissítések és konfigurációs mátrix

 

KategóriaRendelkezésre álló mérnöki lehetőségek
Szelep integrációKözvetlenül-szerelt gyors kipufogószelepek (QEV) a vészfékezési reakcióidő további szűkítésére.
Telemetriai érzékelőkInduktív közelségérzékelők a PLC bemenetek „Fék oldott” vagy „Bélés kopott” helyzetének figyelésére.
Korrózió elleni védelemRozsdamentes acél 316 belső alkatrészek kemény élelmiszer--feldolgozáshoz vagy tengeri felhasználáshoz.
Kézi kiadásA beépített mechanikus csavarok felülírása lehetővé teszi a fék kézi kioldását a gyári beállítás során, vagy nulla-levegős karbantartást.
Súrlódási mátrixNagy-energiájú fél{1}}fém bélés a nagy-sebességű indexeléshez / Organikus csendes bélés textilipari gépekhez.

 

Elektromágneses hiba{0}}biztos fék

561SE/560SE/56SE elektromágneses hiba

 

product-1200-763

Műszaki adatok

 

Modell561SE560SE56SE
Maximális fékerő (N)64012201600
Indító teljesítmény (W)255310895
Teljesítmény fenntartása (W)7833
Válaszidő (s)0.150.150.15
Súly (kg)202020

 

A lemez átmérője Φ B (mm)175220250315355440450500560630
561SE4050608090100120140150180
560SEMaximális féknyomaték (Nm)8090120150170200230265280340
56SE110130150190220260300350390440
C(mm)118130145178198220245270300335
Megjegyzés: Az egyes modellek és szerkezeti méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak.

 

5SE/450SE/4SE/3SE elektromágneses hiba-Biztonságos fék

 

Rugós-rugós, elektromos kioldás – 15 mm vagy 30 mm tárcsavastagsághoz alkalmas

product-1200-829

 

Műszaki adatok

 

5SE450SE4SE3SE
Maximális fékerő (N)16503340588010170
Indító teljesítmény (W)475100010001095
Teljesítmény fenntartása (W)14444258
Válaszidő (s)0.150.150.20.2
Súly (kg)343477120

 

A lemez átmérője Φ B (mm)315355400450500560630710800
5SEMaximális féknyomaték (Nm)190220260300340390460
A(mm)159165172179187195206
C(mm)99119142167192223258
450SEMaximális féknyomaték (Nm)38045051060068077090010301180
A(mm)159165172179187195206218231
C(mm)99119142167192223258298344
4ESMaximális féknyomaték (Nm)95011201270150017502000
A(mm)225232241251262274
C(mm)133157185218256299
3SEMaximális féknyomaték (Nm)160018202100250029003350
A(mm)287295305317331346
C(mm)103127155188226269

 

Teljes méretek táblázat

 

ModellEFGHKMNSTRdmnfokozat
5SE200245155152801587.517512020015429013 fok
450SE200245155152801587.517512020015429013 fok
4SE260355852034320117.5210165270225712217 fok
3SE360490802543520117.5210165270226812820 fok
Megjegyzés: Az egyes modellek és szerkezeti méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak.

 

ST1SE/ST2SE elektromágneses hiba{2}}Biztonságos fék

 

Rugós-rugós, elektromosan oldható – 30 mm-es tárcsavastagsághoz alkalmas

product-1200-776

 

Műszaki adatok

 

ModellST1SEST2SE
Maximális fékerő (N)VészfékezésÜzemi fékVészfékezésÜzemi fék
35000250007000050000
Indító teljesítmény (W)17602830
Teljesítmény fenntartása (W)60160
Válaszidő (s)0.150.2
Súly (kg)155194

 

ModellEHfokozat
ST1SE27546021 fok
ST2SE28147720 fok
Megjegyzés: Az egyes modellek és szerkezeti méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak.

 

GYIK

 

K: Mekkora minimális légnyomás szükséges ahhoz, hogy ez a nem{0}}biztos fék teljesen kiengedve maradjon?

V: A szabványos modelleknél 4,5-5,5 bar minimális légnyomás szükséges a belső rugók teljes összenyomásához és a súrlódási út felszabadításához. Alacsonyabb nyomás a fékpofák húzódását okozhatja.

K: Miben hasonlít a pneumatikus biztonsági fék az elektromágneses fékhez?

V: A pneumatikus hiba{0}}biztos fékek lényegesen nagyobb nyomaték-/-arányt biztosítanak, hűvösebben működnek, mivel nincs bennük folyamatos áramfelvétel, és természetesen robbanásbiztosak.

K: Ez a fék képes kezelni a feszültségszabályozási alkalmazásokat, vagy szigorúan be--kikapcsolt biztonsági megállásokhoz való?

V: Ez a speciális sorozat rugós-meghibásodási-biztos fékként készült a vészleálláshoz és a tartáshoz. Folyamatos feszítési vagy csúszási munkához, kérjük, kérje csapatunk lég-nyomásos-feszültségmodulált feszítőfék-sorozatát.

K: Könnyen cserélhetők a súrlódó betétek anélkül, hogy levennék a féket a főtengelyről?

V: Igen. A féknyereg/cipőház kialakítása osztott rögzítési konfigurációkat használ, lehetővé téve a karbantartó technikusok számára, hogy az oldalsó csavarok eltávolításával egyszerűen kicsúsztassák a kopott bélésbetéteket.

 

Népszerű tags: elektromágneses hiba-biztonságos fék, Kína elektromágneses hiba-biztonságos fékgyártók, beszállítók, gyár, Elektromos hidraulikus karos tárcsafékek, Elektromos hidraulikus tárcsafékek, Gépészeti fékek, Ipari pneumatikus tárcsafék, Pneumatikus féknyereg tárcsafékek, Szimmetrikus fékkar Tárcsafék